La tecnología TAP-RAP consiste en el retiro de los cables dañados y su sustitución por cables nuevos, reconstruyendo la región afectada y devolviendo su flexibilidad. Ella permite la recuperación de daños en todas las partes del neumático; en los casos de neumáticos sin cámara, proporciona el retorno a las actividades sin utilización de la cámara.
Tipos de daños
Tecnologia TAP-RAP
Vea a continuación algunos ejemplos de tipos de daños reparados por TAP-RAP.
Parte lateral
También conocida como el área del flanco, la parte lateral del neumático es responsable por amortiguar irregularidades del suelo, para dicho fin, necesita ser muy flexible y resistente a la vez. La reconstrucción de esta área exige que se adapte a los movimientos del recubrimiento con resistencia, manteniendo su función amortiguadora con seguridad.
Hombro
Va de la extremidad de banda de rodamiento hasta la parte lateral del neumático. Su función es aguantar la transferencia de peso al pasar las curvas y dar estabilidad al vehículo. Por ser una región que está envuelta por la banda y la parte lateral del neumático, su reconstrucción necesita un equilibrio entre resistencia y flexibilidad.
Banda de rodamiento
La banda de rodamientos es la única parte del neumático que está en contacto directo con el suelo. Entre sus principales funciones, está la de resistir la fricción y evitar cortes y perforaciones. Por lo tanto, la reconstrucción en esta área exige una intensa resistencia, para que mantenga sus atributos principales.
